设计理论

新型水下航行器设计理论与方法

《新型水下航行器设计理论与方法》,作者:高富东,王海东著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030630186。《新型水下航行器设计理论与方法》系统阐述新型水下航行器在多学科关键技术问题上的设计理论与方法。《新型水下航行器设计理论与方法》共6章,理论方面密切追踪自主式水下航行器的国际发展前沿,介绍复杂海况下水下航行器的机械创新设计、运动学与动力学、航行控制以及绕流场特性等若干关键技术问题的

高超声速乘波设计理论

《高超声速乘波设计理论》,作者:柳军等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030661104。本书面向高超声速飞行器乘波设计,主要介绍一种适用于高超声速飞行的乘波气动外形设计方法。全书共7章,其中第1~5章介绍纯外流流动的乘波设计理论及应用,主要包括绪论(乘波相关概念及定义)、乘波设计基础、一般乘波设计、吻切类乘波设计,以及乘波设计应用举例。第6、7章主要介绍包含内流流动

区间不确定性优化设计理论与方法(第二版)

《区间不确定性优化设计理论与方法(第二版)》,作者:姜潮,韩旭,谢慧超 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030667236。本书是一部全面论述非线性区间优化设计理论与方法的专著。全书共13章,首先,从数学规划理论的层面提出了一种能处理一般性不确定优化问题的非线性区间优化的数学转换模型,实现了区间优化向确定性优化问题的转换;接着,基于数学转换模型开发了多种具有一定工程实用性的高效区间优化算

自主水下机器人设计理论与优化方法

《自主水下机器人设计理论与优化方法》,作者:庞永杰等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787508857831。本书系统地阐述了自主水下机器人的设计与优化,全书共9章,包括自主水下机器人设计概述、总体设计基础、性能分析方法、设计方案评价、工程优化理论与算法、结构性能优化方法、水动力性能优化方法、螺旋桨和舵翼的优化设计、多学科设计优化方法。内容基本上覆盖了自主水下机器人设计专题方向的知识。

柔性防护系统防落石灾害的设计理论

《柔性防护系统防落石灾害的设计理论》,作者:石少卿等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030649867。无论在民用还是在军事上,落石灾害的防治都是学界非常关注的课题。柔性防护系统是一种新型的落石灾害防治方法,目前在国内外得到越来越广泛的应用。本书从柔性防护系统工程应用中所遇到的问题出发,重点对被动防护系统、主动防护系统和引导式落石缓冲系统中的主要承力构件和系统内部构件间的荷载传递机

现代农业机械设计理论与应用

《现代农业机械设计理论与应用》,作者:贾洪雷等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030643889。本书仅就农业机械的最新研究成果进行论述,这些机具主要适用于中国北方旱作区(特别是东北垄作区)。本书从现代农艺的要求出发,与近年来出现的蓄水保墒、培肥地力耕作方法研究紧密融合,对所研制的耕整地、少免耕播种施肥施药、玉米收获及秸秆籽粒处理等系列新型机具进行介绍,并对其设计理论、研究方

大跨度桥梁抗震设计理论与方法

《大跨度桥梁抗震设计理论与方法》,作者:夏修身,戴胜勇 编著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030642646。本书介绍了国内外大跨度桥梁的典型震害及其成因分析,涵盖了大跨度桥梁抗震设计理论中的抗震设防标准、抗震概念设计、地震动输入模式与抗震性能指标等内容。基于最新的抗震设计理念,本书探讨了斜拉桥桥塔顺、横桥向的非弹性抗震设计问题,给出了大跨度拱桥的抗震设计方法,讨论了大跨度钢管混凝土拱的

复杂地质隧道围岩稳定与结构设计理论

《复杂地质隧道围岩稳定与结构设计理论》,作者:张军伟著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030599858。《复杂地质隧道围岩稳定与结构设计理论》以作者近年来从事复杂地质隧道领域的研究成果为主要内容,以复杂隧道围岩稳定与结构设计为主线,系统阐述复杂地质隧道围岩稳定理论体系与结构设计分析方法,详细介绍软岩隧道开挖面变形计算理论、岩溶隧道岩盘水力破坏与衬砌水压力计算理论、寒区隧道洞口段温度

车身结构概念设计理论与方法

《车身结构概念设计理论与方法》,作者:侯文彬,李宝军,赵永宏著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030626370。  《车身结构概念设计理论与方法》系统地讲述汽车车身结构概念设计的流程、方法和原理及实现车身轻量化设计的优化设计相关算法。《车身结构概念设计理论与方法》给出白车身结构的整体设计需求、各部件的功能需求分解方法;讲述白车身的基本组成单元(包括梁、板、接头)的载荷受力分析和一般的设计

不可信中继网络安全传输优化设计理论与方法

《不可信中继网络安全传输优化设计理论与方法》,作者:姚如贵著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030605146。  《不可信中继网络安全传输优化设计理论与方法》围绕物理层安全速率提升问题,针对不可信中继网络,深入系统地总结了基于制宇干扰的不可信中继网络安全传输优化设计理论与方法,逐步递进开展研究。针对理想信道状态信息条件,研究能量效率最大化、考虑中继具有能量收集功能、多天线、多中继等不可信