隧道

软弱隧道塌方机理及治理技术研究

《软弱隧道塌方机理及治理技术研究》,作者:黄志全,王晓睿编著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030357632。本书作者对洞口地段,浅埋隧道,城市暗挖隧道,扁平、大跨度隧道,偏压隧道等特殊类型的施工坍塌处理技术进行了分类研究;对通过松散地层、岩堆体、断层等特殊地段的软弱地层隧道防塌技术进行了针对性研究;对提高土层和低强度岩层承载力的方法进行了研究,同时对防坍量测及地质超前预测预报技术进行了

高速铁路交叉隧道动力特性

《高速铁路交叉隧道动力特性》,作者:朱正国等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030604361。本书针对多种动荷载及其耦合作用下的高速铁路交叉隧道,研究列车荷载、地震荷裁和爆破荷载作用下交叉隧道的动力响应特征和动力损伤分布规律。本书根据《混凝土结构设计规范(2015年版)》(GB 50010—2010)中建议的混凝土损伤本构关系建立弹塑性损伤木构模型,并在FLAC3D中进行

高海拔公路隧道建设关键技术与创新——雀儿山隧道

《高海拔公路隧道建设关键技术与创新——雀儿山隧道》,作者:郑金龙等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030632654。雀儿山隧道是目前世界上海拔最高的超特长公路隧道, 面临高寒缺氧,地质条件复杂,生态坏境脆弱等关键技术难题,既无成熟规范提供技术支撑,又无相关工程实例参考借鉴, 隧道建设团队经过十余年的不断攻关,在隧道抗防冻" 高原施工通风" 制氧供氧" 清洁能源利用等方面形成了成套技术

盾构隧道列车振动响应与疲劳损伤

《盾构隧道列车振动响应与疲劳损伤》,作者:晏启祥 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030614681。  本书针对列车荷载作用下盾构隧道结构及周围岩土体的动力响应、能量传递和累积损伤等动力学问题,介绍了盾构隧道列车振动动力学特性及其分析方法。全书共11章,内容包括:绪论、列车振动荷载下盾构隧道的精细化与等效刚度模拟、基于振动荷载列车行驶效应的盾构隧道动力响应、基于室内试验的结构交

盾构隧道列车撞击动力学特性

《盾构隧道列车撞击动力学特性》,作者:晏启祥 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030614070。  本书系统地阐述了铁路列车撞击盾构隧道的动力响应以及盾构隧道的损伤破坏特性。全书共分为十章,包括绪论,基于列车-刚性墙模型的列车撞击荷载,基于列车撞击荷载的单双层管片衬砌动力响应,基于列车撞击荷载的单层衬砌开裂力学行为,基于列车撞击荷载的双层衬砌开裂力学行为,盾构隧道接头螺栓开

复杂地质隧道围岩稳定与结构设计理论

《复杂地质隧道围岩稳定与结构设计理论》,作者:张军伟著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030599858。《复杂地质隧道围岩稳定与结构设计理论》以作者近年来从事复杂地质隧道领域的研究成果为主要内容,以复杂隧道围岩稳定与结构设计为主线,系统阐述复杂地质隧道围岩稳定理论体系与结构设计分析方法,详细介绍软岩隧道开挖面变形计算理论、岩溶隧道岩盘水力破坏与衬砌水压力计算理论、寒区隧道洞口段温度

通透肋式隧道修建技术

《通透肋式隧道修建技术》,作者:陈善雄等著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030619440。通透肋式隧道是一种新型傍山隧道,在工程安全、环保、节能和景观协调统一方面具有独有的优势,已在实际工程中成功实践。《通透肋式隧道修建技术》总结黄塔桃高速公路龙瀑隧道(肋式单洞)、望东高速南山隧道(肋式连拱)的相关研究成果和建设经验,系统介绍通透肋式隧道结构与技术特点、受力与变形规律

一种崭新的水下交通——悬浮隧道

《一种崭新的水下交通——悬浮隧道》,作者:陈健云,孙胜男,李静著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030622495。悬浮隧道是一种跨越水域的新型结构形式。自悬浮隧道的概念问世至今的几十年里,这种跨越水域的创新方案得到国内外专家的广泛关注。已有大量的可行性研究证实了在世界多个国家建造这种新型结构的可能性,同时指出了悬浮隧道结构形式的特殊性。  《一种崭新的水下交通——悬浮隧道》结合作者近

隧道突水突泥致灾系统与孕灾评判

《隧道突水突泥致灾系统与孕灾评判》,作者:李术才,许振浩,杜毓超著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030608550。  《隧道突水突泥致灾系统与孕灾评判》共分八章,介绍了作者十余年来在隧道突水突泥致灾系统与孕灾评判方面取得的研究与应用成果。《隧道突水突泥致灾系统与孕灾评判》通过大量的案例调研与分析,在已有研究的基础上,提出了3类11型隧道突水突泥致灾系统和4种典型突水突泥孕灾模式,研究了

黄土隧道的施工方法与工程实践

《黄土隧道的施工方法与工程实践》,作者:程选生著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030600189。《黄土隧道的施工方法与工程实践》系统地介绍了不同断面黄土隧道的施工方法,基于有限元强度折减法,根据静力稳定安全系数,研究中断面、大断面和特大断面黄土隧道的施工方法,并将施工方法应用于牛头山黄土隧道和方家湾黄土隧道。《黄土隧道的施工方法与工程实践》共6章,主要内容包括绪论、黄土隧道