自主培育发展新兴产业的路径与政策
《自主培育发展新兴产业的路径与政策》,作者:仲伟俊，胡钰， 梅姝娥 出版社:科学出版社 ISBN:9787030390233。本书首先分别从产业和区域的视角，研究新兴产业形成和发展的典型模式，以及全球化背景下国家或地区培育和发展新兴产业的主要路径，比较分析不同路径的特点以及在促进国家或地区经济发展作用上的差别；然后重点研判对国家或地区而言，自主培育发展新兴产业对科技创新资源、服务与环境，以及制度、
路径
中文链接数据构建实施路径研究
《中文链接数据构建实施路径研究》,作者:王汀，徐天晟著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030446930。本书从如何构建中文语义链接数据应用的目标出发，着力解决三个问题：一是解决大规模领域本体库的自动化构建问题；二是面对目前的研究主要关注从英文网络百科数据源进行海量知识的抽取，而对中文或其他语言描述的数据源进行知识抽取的研究非常少的研究现状，探索如何构建开放域的中文海量知识库；三是面
突破“不可能三角”：中国能源革命的缘起、目标与实现路径
《突破“不可能三角”：中国能源革命的缘起、目标与实现路径》,作者:郑新业 出版社:科学出版社 ISBN:9787030475664。本书是对中国能源发展状况及其面临问题的一次系统梳理。随着经济的崛起，中国的能源需求总量及占世界比重不断增加，并超越美国成为世界第一大能源消费国。在此情况下，中国的能源革命势在必行。本书首先从学术角度阐述了能源革命的缘起，从七个方面详细论述了中国能源发展面临的问题，强调
农业现代化的趋势和路径
《农业现代化的趋势和路径》,作者:中国科学院中国现代化研究中心编 出版社:科学出版社 ISBN:9787030373465。本书简要讨论了世界农业现代化的趋势和经验，农业现代化的原理和方法，中国农业现代化的历史、路径和未来，以及农业与现代化的关系等内容。
自主创新政策的供给演进、绩效测量及优化路径研究
《自主创新政策的供给演进、绩效测量及优化路径研究》,作者:段忠贤 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030519443。本书以“政策供给-绩效测量-影响机理-时空效应-政策优化”为研究主线，通过构建自主创新政策量化分析的”政策工具-政策目标-政策力度” (简称“T-O-P”) 三维分析框架，全面考察了改革开放以来中国自主创新政策的供给特征与演进路径；以OECD绩效审计的“4E”评价框架作为
新兴市场国家的逆向创新：影响因素、实施路径与案例
《新兴市场国家的逆向创新：影响因素、实施路径与案例》,作者:徐雨森等 出版社:科学出版社 ISBN:9787030474391。本书以后发国家企业为案例，综合实证研究、扎根分析、案例研究等多种分析方法，深入分析后发企业逆向创新的关键影响因素，并基于创新关键环节主导程度视角提出后发企业逆向创新的分类模型，同时对后发企业逆向创新中技术源的获取机理进行深入分析．另外，也基于组织学习和创新网络相关研究分析
媒体跨界融合的理论、路径与策略
《媒体跨界融合的理论、路径与策略》,作者:韩立新,杨新明,张秀丽 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030661739。跨界融合是社会媒体化的过程，反映着当前媒体业态变化的实质，是洞观媒体业态演变的重要观察点，是大众媒体发展的转折点和新起点。本书以河北省媒体业为研究对象，沿着传统媒体和新兴媒体两条主线梳理了媒体跨界融合研究的学术脉络，汇集了扎实的现实材料，呈现了当前媒介环境下传统媒体与新兴
资源循环利用产业发展路径研究
《资源循环利用产业发展路径研究》,作者:杨占红等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030703446。本书依托中国科学院、中国工程院“十三五”战略性新兴产业培育与发展规划研究咨询项目子课题“节能环保领域”的部分研究成果，在系统分析资源循环利用产业内涵与特征的基础上，对国际和国内的产业发展情况做了分析研判，结合案例分析，提出我国资源循环利用产业发展的重点方向和路径，为我国资源循环利用产业的
基于神经网络的机器人路径规划
《基于神经网络的机器人路径规划》,作者:李帅,张银炎,金龙 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030708168。本书介绍了用于机器人路径规划的细胞神经网络（cellular neuralnetwork，CNN）的最新研究进展并分析其在月球车月面运动规划的潜在应用前景。本书给出了数个利用新颖的分布式神经网络模型求解最短路径规划问题的例子，并给出其在扫地机器人应用中的关键问题之一—全覆盖问题
交通运输节能减排路径有效性研究-基于结构优化的视角
《交通运输节能减排路径有效性研究-基于结构优化的视角》,作者:魏庆琦，肖伟 出版社:科学出版社 ISBN:9787030413062。能源紧缺和碳排放限制是目前我国社会经济发展中面对的主要资源环境压力，这一压力在交通运输行业表现得更加明显，目前能源环境问题已经成为我国交通运输行业发展中面对的主要挑战之一。虽然有研究认为，通过交通运输结构优化能够达到节能减排的目的，同时能源环境税收手
