耗能减震加固技术与设计方法
《耗能减震加固技术与设计方法》,作者:周云著 出版社:科学出版社 ISBN:7030181573。本书系统地论述了耗能减震加固的概念、原理、技术、设计方法及工程应用。全书共分八章，内容包括耗能减震加固的概念与原理、耗能减震器的类型与性能、基于性能的耗能减震加固结构设计等。
设计方法
生物医学信息检索与科研设计方法
《生物医学信息检索与科研设计方法》,作者:陈平,张轶群,李学敏主编 出版社:科学出版社 ISBN:9787030624673。《生物医学信息检索与科研设计方法》以研究生科研设计与论文写作、本科生毕业论文设计等需求为导向，以图文并茂的形式重点介绍生物医学数据库和网络资源检索，并灵活运用信息检索相关技术检索研究课题信息资料，修正、设计、完善科学的科研课题设计，阐述如何运用信息检索技术帮助撰写及发表论文
结构风振控制的设计方法与应用
《结构风振控制的设计方法与应用》,作者:周云著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030259073。本书系统总结和阐述了结构风振控制的理论、方法、技术和工程应用的主要研究成果。主要内容包括结构风振控制的概念与原理、风荷载特性与脉动风荷载的数值模拟等。
公路路基动力学响应设计方法
《公路路基动力学响应设计方法》,作者:卢正,姚海林 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030580894。本书总结作者近年来在公路路基路面结构动力响应方面的研究成果，并结合国内外相关研究成果，对公路结构动力特性的黏弹性地基模型、三维层状弹性结构模型、三维层状饱和多孔介质模型等进行较系统和全面的论述。通过开展室内足尺寸模型试验，深入揭示路面路基结构在交通荷载作用下的动力响应分布与衰减特
锚索框架梁加固边坡的动力模型试验与抗震设计方法
《锚索框架梁加固边坡的动力模型试验与抗震设计方法》,作者:马洪生,胡卸文,付晓 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030646842。本书依托交通运输部建设科技项目“四川藏区高海拔高烈度条件下公路建设减灾关键技术研究”（2013318800020）、“汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价”（200831800098）、四川省交通运输厅科技项目“板裂千枚岩岩体结构特征及边坡灾害控制技
氯盐环境下混凝土结构耐久性理论与设计方法
《氯盐环境下混凝土结构耐久性理论与设计方法》,作者:金伟良[等]著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030306036。本书共11章，介绍了混凝土结构耐久性的研究进展与趋势、混凝土结构耐久性的试验方法、氯离子在混凝土内的多机制输运理论、钢筋时变锈蚀速率和力学性能退化、钢筋锈蚀引起混凝土保护层锈裂机制、混凝土耐久性损伤演变、混凝土基本构件的结构性能退化、混凝土结构耐久性设计区划、混凝土结构耐久
变结构控制的理论及设计方法
《变结构控制的理论及设计方法》,作者:高为炳著 出版社:科学出版社 ISBN:7030044444。变结构控制，又称滑动模态控制，是一种控制系统的设计方法．由于其对系统摄动及干扰的鲁棒性好，易懂易用，适用于线性、非线性、离散、随机、分布参数、时滞等系统，并能实现镇定、跟踪、自适应等目标，近些年在国内外受到极大重视．特别是在很多领域中的应用更具有吸引力与发展前景．
COBOL语言基础教程 : 结构化和程序设计方法
《COBOL语言基础教程 : 结构化和程序设计方法》,作者:D.S.董 出版社:科学出版社 ISBN:15031689。本书叙述在带有磁盘操作系统的IBM370计算机上实现的ANSCOBOL，采用了结构化程序设计的概念．内容较系统，详细，由浅入深．书中例题丰富多样，并已实际上机运行过．本书可供高等院校有关专业师生及企业、事业单位管理人员学习、参考．
高强钢构件的稳定性能及设计方法
《高强钢构件的稳定性能及设计方法》,作者:申红侠 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030673299。本书介绍了高强钢的工程应用及其材料性能；提出了高强钢材料的应力-应变模型和高强钢构件常用截面的残余应力分布模型；给出了高强钢轴压构件、受弯构件和压弯构件发生局部屈曲、整体屈曲和局部-整体相关屈曲的研究方法；重点阐述了高强钢轴压构件、受弯构件和压弯构件发生局部屈曲、整体屈曲和局部-整体相关
