大跨空间结构多维隔震减振体系与抗灾性能设计方法
《大跨空间结构多维隔震减振体系与抗灾性能设计方法》,作者:韩庆华,薛素铎,霍林生 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030675477。本书总结大跨空间结构振动控制相关的研究成果，提出大跨空间结构多维宽频隔震新体系及高性能减振新体系。通过理论分析、数值模拟和试验研究相结合的方式论述新型多维隔震装置和高性能减振阻尼器的力学性能，为其进一步在大跨空间结构中的应用奠定基础。将新型振动控制装置和大
设计方法
结构风振控制的设计方法与应用
《结构风振控制的设计方法与应用》,作者:周云著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030259073。本书系统总结和阐述了结构风振控制的理论、方法、技术和工程应用的主要研究成果。主要内容包括结构风振控制的概念与原理、风荷载特性与脉动风荷载的数值模拟等。
氯盐环境下混凝土结构耐久性理论与设计方法
《氯盐环境下混凝土结构耐久性理论与设计方法》,作者:金伟良[等]著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030306036。本书共11章，介绍了混凝土结构耐久性的研究进展与趋势、混凝土结构耐久性的试验方法、氯离子在混凝土内的多机制输运理论、钢筋时变锈蚀速率和力学性能退化、钢筋锈蚀引起混凝土保护层锈裂机制、混凝土耐久性损伤演变、混凝土基本构件的结构性能退化、混凝土结构耐久性设计区划、混凝土结构耐久
锚索框架梁加固边坡的动力模型试验与抗震设计方法
《锚索框架梁加固边坡的动力模型试验与抗震设计方法》,作者:马洪生,胡卸文,付晓 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030646842。本书依托交通运输部建设科技项目“四川藏区高海拔高烈度条件下公路建设减灾关键技术研究”（2013318800020）、“汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价”（200831800098）、四川省交通运输厅科技项目“板裂千枚岩岩体结构特征及边坡灾害控制技
公路路基动力学响应设计方法
《公路路基动力学响应设计方法》,作者:卢正,姚海林 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030580894。本书总结作者近年来在公路路基路面结构动力响应方面的研究成果，并结合国内外相关研究成果，对公路结构动力特性的黏弹性地基模型、三维层状弹性结构模型、三维层状饱和多孔介质模型等进行较系统和全面的论述。通过开展室内足尺寸模型试验，深入揭示路面路基结构在交通荷载作用下的动力响应分布与衰减特
COBOL语言基础教程 : 结构化和程序设计方法
《COBOL语言基础教程 : 结构化和程序设计方法》,作者:D.S.董 出版社:科学出版社 ISBN:15031689。本书叙述在带有磁盘操作系统的IBM370计算机上实现的ANSCOBOL，采用了结构化程序设计的概念．内容较系统，详细，由浅入深．书中例题丰富多样，并已实际上机运行过．本书可供高等院校有关专业师生及企业、事业单位管理人员学习、参考．
批间控制理论与设计方法
《批间控制理论与设计方法》,作者:潘天红,王海燕,谭斐著 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030714763。本书全面系统地介绍了离散制造过程的批间控制理论及其设计方法，侧重于介绍混合制程批间控制研究的最新进展。全书共7章，分为三大部分，第一部分针对混合制程的控制问题，阐述了基于JADE、ANOVA、G&P-EWMA、贝叶斯估计及扩张状态观测器的批间控制理论与设计方法；第二部分针对带测量
高强钢构件的稳定性能及设计方法
《高强钢构件的稳定性能及设计方法》,作者:申红侠 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030673299。本书介绍了高强钢的工程应用及其材料性能；提出了高强钢材料的应力-应变模型和高强钢构件常用截面的残余应力分布模型；给出了高强钢轴压构件、受弯构件和压弯构件发生局部屈曲、整体屈曲和局部-整体相关屈曲的研究方法；重点阐述了高强钢轴压构件、受弯构件和压弯构件发生局部屈曲、整体屈曲和局部-整体相关
