结构

软件设计与体系结构

《软件设计与体系结构》,作者:周华主编;孙兴平[等]编著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030344298。本书从CDIO工程理念出发,围绕构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)、运作(Operate)四个方面展开阐述,以一种崭新的视角展现软件设计和体系结构的内容。

结构振动主动控制

《结构振动主动控制》,作者:蔡国平,刘翔 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030689085。结构振动主动控制是利用外部能源对结构施加控制力以迅速衰减和控制结构振动反应的一种技术。和经典的被动控制相比,主动控制在控制设计上具有更大的灵活性,控制效果往往优于被动控制,是当前振动工程领域的热点之一。结构振动主动控制涉及数学、力学、控制、计算机等多学科的交叉知识,是振动控制领域内的一项新技术,

基于设计结构矩阵DSM的产品设计与开发

《基于设计结构矩阵DSM的产品设计与开发》,作者:唐敦兵,钱晓明,刘建刚著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030228291。本书系统地介绍了设计结构矩阵在产品设计开发建模管理中的具体应用及相应的方法和关键技术。

历史与结构观点下的群论

《历史与结构观点下的群论》,作者:邓明立,王涛 出版社:科学出版社 ISBN:9787030494511。群论是抽象代数学的一个最主要的分支. 本书是关于群论的普及读物,主 要包括群论的基本组成部分:集合、结构、循环群、交换群、置换群、正规 子群、商群、同态定理、群作用、西罗定理、群表示等内容. 除此之外,本书还对群论进行了总结,就群与对称、群论的历史渊源与 理论框架、有限单群分类定

铁路路基与支档结构抗震

《铁路路基与支档结构抗震》,作者:杨果林,林宇亮,杨啸 出版社:科学出版社 ISBN:9787030458681。本书结合汶川地震等地震灾害诱发的铁路、公路路基与支挡结构的破坏模式,针对地震高烈度区复杂地质条件山区铁路建设这一工程实际难题,通过现场调研、振动台模型试验、数值分析、理论分析等手段,对路基与支挡结构抗震动力特性及其抗震设计方法开展研究。包括:对汶川地震公路、铁路路基与支挡结构进行

船体结构

《船体结构》,作者:张维英,孙风胜 主编 出版社:科学出版社 ISBN:9787030737632。本书比较全面、系统地介绍与船舶结构相关的基础知识和专业知识。内容包括常用运输船舶和渔船的分类方法、各种船型的基本特征、船舶结构基础知识,以及外板与甲板板、船底结构、舷侧结构、甲板结构、舱壁结构、首尾结构、上层建筑和机舱棚结构、各类常用运输船型的结构特点和木质渔船船体结构特点。通过学习这些知识与内容使

结构振动控制 : 主动、半主动和智能控制

《结构振动控制 : 主动、半主动和智能控制》,作者:欧进萍著 出版社:科学出版社 ISBN:7030121171。本书系统全面地总结和阐述了土木工程结构的主动、半主动和智能控制理论、方法、技术、系统和工程应用的主要研究成果。

桥梁结构地震易损性分析理论与实践

《桥梁结构地震易损性分析理论与实践》,作者:张云,周晓蓉,黄佳栋 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030654656。本书以公路网络中最为常用的标准跨径桥梁为研究对象,以基于性能的抗震设计思想为理论基础,对普通桥梁及隔震桥梁的地震易损性开展全过程的分析实践。全书共6章,内容包括国内外地震易损性分析和桥梁结构失效模式分析的现状、地震动输入选择方法及实例、基于性能的桥梁结构地震易损性分析方法

智能结构与相控阵雷达

《智能结构与相控阵雷达》,作者:唐宝富,张轶群,周金柱 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030732750。智能结构技术和相控阵雷达都是当今蓬勃发展的前沿技术。将智能结构技术应用于相控阵雷达,提高其环境适应性和服役可靠性,是雷达结构技术研究的一个重要方向。本书重点阐述相控阵雷达天线变形的感知、机械补偿和电补偿的理论与试验研究成果,并介绍相控阵雷达的智能环境控制和结构健康监测技术,对智能结

土-结构动力相互作用导论

《土-结构动力相互作用导论》,作者:付佳,梁建文,巴振宁 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030609359。工程场地中的结构物在动力作用下,一般与周围土体存在明显的相互作用,这种相互作用对结构抗震性能和抗震设计有重要影响。本书是论述土-结构动力相互作用的专著,主要分为3个部分:第1章介绍学科相关概念、主要研究方法、学科发展历史等;第2~4章是计算方法部分,介绍采用边界元法计算基础阻抗函