威胁联网环境下多无人机协同控制
《威胁联网环境下多无人机协同控制》,作者:符小卫,高晓光 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030568823。无人机越来越多地应用于各种各样的军事任务中。在执行任务时，无人机面临着越来越复杂的威胁环境。威胁联网就是无人机所要面对的一种典型环境。本书系统介绍威胁联网对无人机生存率和无人机执行任务的影响，并深入分析威胁联网概念，建立准确可靠的威胁联网数学模型，设计威胁联网下的基于多步寻优搜索
环境下
视觉环境下的多模态化与多模态话语研究
《视觉环境下的多模态化与多模态话语研究》,作者:韦琴红著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030246257。本书主要以Kress和Van Leeuwen社会符号学框架下的视觉交流理论为基础，从图像、情态、构图、颜色、印刷版式等视觉交流的各主要方面研究多模态话语。
信息技术环境下基于问题解决的数学教学设计研究
《信息技术环境下基于问题解决的数学教学设计研究》,作者:王光生著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030326225。本书以信息技术与数学课程深层次整合为研究视角，以充分体现数学二重性特征的基于问题的教学设计为研究对象，以先进的教育教学理论为基础，构建了基于课堂网络学习环境的数学问题解决学习模型；并利用此模型分析了课堂网络环境下数学问题解决过程的系统结构及其运行的阶段性特征，进一步构建了信息
氯盐环境下混凝土结构耐久性理论与设计方法
《氯盐环境下混凝土结构耐久性理论与设计方法》,作者:金伟良[等]著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030306036。本书共11章，介绍了混凝土结构耐久性的研究进展与趋势、混凝土结构耐久性的试验方法、氯离子在混凝土内的多机制输运理论、钢筋时变锈蚀速率和力学性能退化、钢筋锈蚀引起混凝土保护层锈裂机制、混凝土耐久性损伤演变、混凝土基本构件的结构性能退化、混凝土结构耐久性设计区划、混凝土结构耐久
变化环境下渭河流域水资源演变与配置
《变化环境下渭河流域水资源演变与配置》,作者:畅建霞,高凡,王义民 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030519344。本书针对渭河流域水资源供需矛盾日益加剧的现象，开展变化环境下流域水资源演变与配置研究。首先分析径流对气候和土地利用变化的响应,通过评价流域健康状况重构流域健康需水量，在此基础上构建基于“三条红线”最严格水资源管理制度的水资源合理配置模型，通过求解获得不同水平年的配置方案
工作量不确定环境下离散时间/资源权衡问题策略研究
《工作量不确定环境下离散时间/资源权衡问题策略研究》,作者:田文迪 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030618290。离散时间/资源权衡问题作为多模式项目调度问题的子问题，在软件开发项目、工程建筑项目等多模式项目中有着广泛的应用，具有重要的研究价值.本书从工作量不确定环填下离散时阅/资源权衡问题的提出及其国内外研究现状出发，对基本离散时间/资源权衡问题及相关问题、现有求解算法进行概述：
不同营商环境下C2C电子商务初始信任成因比较研究
《不同营商环境下C2C电子商务初始信任成因比较研究》,作者:周明著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030590923。电子商务虽最早在美国出现，但中国在全球电商领域却后来居上。无论是从电商中的市场规模、消费者人数、网购成熟度、商品种类，还是消费类型来看，中国电商目前都高居第一。在这一背景下，《不同营商环境下C2C电子商务初始信任成因比较研究》针对互联网零售成功的关键—信任展开探讨，分别在中
移动环境下高校图书馆用户情景敏感服务模式及平台开发
《移动环境下高校图书馆用户情景敏感服务模式及平台开发》,作者:袁静著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030617057。《移动环境下高校图书馆用户情景敏感服务模式及平台开发》从把握高校图书馆用户行为变化、明确用户服务需求趋势出发，全面分析用户情景敏感服务模式,以相关性理论、社会认知观理论、情境学习理论、人机交互理论等为指导，对高校图书馆用户情景敏感服务的理论基础进行详细解析,深人探讨用户情
动态环境下的企业竞争力 : 基于动态能力观的竞争力及其演化研究
《动态环境下的企业竞争力 : 基于动态能力观的竞争力及其演化研究》,作者:王核成著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030266125。本书以竞争优势理论和演化经济学思想为基础，从动态能力的观点出发，探究动态环境下企业竞争力的来源、形成机制及其演化规律，总结了作者在动态能力和竞争优势方面所作的研究与实践心得。
交通信息化环境下随机道路网络拥挤收费理论与方法
《交通信息化环境下随机道路网络拥挤收费理论与方法》,作者:钟绍鹏,赵胜川 出版社:科学出版社 ISBN:9787030508065。本书在介绍运行时间可靠度、先进的出行者信息系统及随机交通网络分配理论的基础上，通过先进的出行者信息系统与道路拥挤收费有效融合，系统地阐述和研究交通信息化环境下城市道路网络随机性与边际成本收费之间的关系，提出若干随机道路网络下的边际成本收费模型，建立交通信息化环境下随机
