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汽车碰撞车体与乘员约束系统的参数设计方法
《汽车碰撞车体与乘员约束系统的参数设计方法》,作者:张君媛 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030591012。本书从运动学和动力学的角度,给出了整车碰撞系统重要参数的力学关系和碰撞波形的主要特征参数;提出了基于统计数据的波形评价方法和波形与约束系统刚度之间的耦合关系评价方法;建立了反映汽车碰撞系统中各子系统与乘员响应之间力学联系的半经验、半理论解析表达式;探究了如何利用这些基本理论和方
四驱汽车动力分配关键部件结构设计与动力学分析
《四驱汽车动力分配关键部件结构设计与动力学分析》,作者:陈黎卿等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030558930。本书系统而全面地阐述四驱汽车传动系统中动力分配关键部件结构设计方法与动力学分析,是四驱汽车传动系统设计关键技术领域的一部学术专著。全书共7章,以四驱汽车动力分配关键技术为主线,重点围绕动力分配关键部件进行结构设计与动力学分析。本书以作者近年来在该领域的系列化研究成果为主要
国家汽车创新工程研究
《国家汽车创新工程研究》,作者:胡树华,汪秀婷,侯仁勇等著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030181923。本书阐述了汽车产业的战略意义和支柱地位,结合世界汽车产业的发展趋势,借鉴发达国家汽车产业的创新战略模式,在分析中国汽车产业现状的基础上,提出了系统的国家汽车创新工程(NAIP)的战略模型结构体系。
新能源汽车车载网络技术
《新能源汽车车载网络技术》,作者:李彦 主编 出版社:科学出版社 ISBN:9787030711052。本书是国家级高技能人才培训基地建设项目成果、1+X职业技能等级证书配套教材,由校企“双元”联合开发,具有内容新、实用性强的特点。本书的编写充分考虑我国职业院校学生的实际情况,结合职业技能鉴定的要求,采用“基于工作过程”的编写理念,“教、学、做、练、评”五位一体,以培养高素质技术技能人才为目标,精
汽车电源的42V化技术
《汽车电源的42V化技术》,作者:(日)电气学会·42V电源化调查专门委员会编;贾要勤译 出版社:科学出版社 ISBN:9787030226891。本书介绍了汽车42V电源的背景和技术动向,对汽车42V电源的配电系统、零部件、蓄电池、电容器、起动、发电机以及电力电子部件的相关技术进行了详细讲解。
