控制
货币政策多目标交互行为协调、优化与控制
《货币政策多目标交互行为协调、优化与控制》,作者:刘超,马玉洁等 出版社:科学出版社 ISBN:9787030510563。本书以系统科学金融理论为基础，采用非线性科学、系统动力学和复杂性科学等系统科学研究方法，对经济发展新常态条件下货币政策多目标系统的有效性、交互性、协调性，以及货币政策多目标优化控制的实现路径及方法进行了系统研究，对货币政策多目标交互行为协调、优化与控制理论与方法体系进行了探索
路基连续压实控制动力学原理与工程应用
《路基连续压实控制动力学原理与工程应用》,作者:徐光辉 出版社:科学出版社 ISBN:9787030490230。本书主要介绍连续压实控制动力学方法的理论体系、测试技术和工程应用等，全书共7章。其中，第1章论述路基结构的基本特征，分析连续压实控制方法的特点；第2、3章为动力学方法的理论基础，从评定和控制指标体系、压路机与路基相互作用的动力学原理等方面进行论述；第4章阐述相关的测试技术；第5章
民用飞机直接维修成本分析与控制
《民用飞机直接维修成本分析与控制》,作者:马小骏 编著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030521095。本书是作者多年工程实践工作的总结，系统阐述了民用飞机直接维修成本研究的基本问题和解决方法，介绍了民用飞机直接维修成本分析与控制的方法和研究成果。 全书围绕民用飞机直接维修成本分析与控制的理论和实际问题进行阐述，共分10章。第1章概述民用飞机直接维修成本的研究背景，第2章
微型飞行器建模与控制
《微型飞行器建模与控制》,作者:段洪君，史小平著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030349170。本书内容有：昆虫的振翅飞行机理、MAV飞行的动力学模型、MAV飞行姿态的积分反馈补偿控制、MAV飞行姿态的模型分解控制、MAV飞行姿态的滑模自适应控制、MAV飞行姿态的模糊神经网络控制等。
高速铁路建设土地破坏控制与复垦利用研究
《高速铁路建设土地破坏控制与复垦利用研究》,作者:金晓斌，周寅康等著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030314147。本书针对当前高速铁路建设快速发展、土地破坏情况严重而复垦难度大的现状，以国内外工程建设项目土地破坏复垦利用研究为基础，从理论、技术和政策三个层面对我国高速铁路建设土地破坏与复垦利用进行了专项研究。
2007矿山灾害预防与控制国际学术会议论文集
《2007矿山灾害预防与控制国际学术会议论文集》,作者:Chunqiu､Wang Weijia､Guo Jiulong､Cheng D.H.Steve Zou 出版社:科学出版社 ISBN:9787030190062。本书是矿山灾害预防与控制国际学术会议的论文集，共分了共六章，包括矿山压力与岩层控制、矿山火灾、煤尘及瓦斯防治、矿山水害防治、开采沉陷控制与环境保护、矿山安全监测监控技术、矿山安全工程
汽车系统动力学与集成控制
《汽车系统动力学与集成控制》,作者:陈无畏[等]著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030410825。本书主要提供了能体现汽车系统动力学特征、并能满足汽车控制系统所需要的汽车动力学模型，研究了这些模型的不同特性，给出了由这些模型所设计的汽车控制系统的基本结构和应用方法，重点是底盘系统的集成控制方法。
