复合材料及其结构力学
《复合材料及其结构力学》,作者:孟松鹤等 编著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030723055。本书系统全面地阐述了复合材料学、复合材料力学、复合材料结构设计与分析、复合材料损伤、典型空天复合材料结构的力学分析方法与理论。全书共12章，介绍了复合材料及其组元基本力学行为、简单层板的宏观与细观力学分析、层合板理论、层合板结构力学、复合材料渐近损伤分析方法、空天复合材料结构设计、柔性复合材料
复合材料
飞机复合材料结构雷击损伤评估和防护设计
《飞机复合材料结构雷击损伤评估和防护设计》,作者:王富生等 出版社:科学出版社 ISBN:9787030475756。本书针对飞机复合材料结构，介绍飞机雷击分区及环境波形和研究现状、雷电流冲击试验、长间隙雷电附着和电导性、层合板雷击过程物理环境、加筋壁板表面雷击损伤机理、雷击烧蚀分析方法和改进方法、雷击电磁力作用下的结构响应、雷电流引起的汽化反冲、层合板雷击损伤后剩余强度、加筋壁板雷击损伤后稳定
复合材料细观结构与力学性能
《复合材料细观结构与力学性能》,作者:顾军渭,郑亚萍 主编 出版社:科学出版社 ISBN:9787030717467。本书采用细观力学方法分析了长纤维复合材料、短纤维复合材料、微粒复合材料、有机纤维复合材料、混杂纤维复合材料的细观结构与力学性能，对复合材料增强机理的损伤、断裂，以及各种力学性能测试方法做了简要的分析和介绍，以期能对复合材料的设计、制备和使用有所帮助，使读者对复合材料的细观结构和力学
连续氧化铝纤维增韧陶瓷基复合材料
《连续氧化铝纤维增韧陶瓷基复合材料》,作者:刘海韬等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030707635。本书以在航空发动机、地面燃气轮机、热防护系统等热结构领域有广阔应用前景的连续氧化铝纤维增韧氧化物（Al2O3/Oxide）复合材料为研究对象，结合作者十余年的工作积累，系统阐述了氧化铝纤维及其织物的结构与性能、Al2O3/Oxide复合材料的增韧机制及典型商品化产品、CMCs微观与宏
原位合成铝基复合材料(英文版)
《原位合成铝基复合材料(英文版)》,作者:Yutao Zhao 出版社:科学出版社 ISBN:9787030710611。无
碳纤维增强树脂基复合材料切削加工理论与技术
《碳纤维增强树脂基复合材料切削加工理论与技术》,作者:贾振元,王福吉 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030718594。本书为“材料先进成型与加工技术丛书”之一。轻质、高强的碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)是高端装备减重增效的优选材料，但其切削加工易产生分层等损伤，影响服役性能。阐明CFRP的切削机理、实现其构件的高质高效加工，已成为学术与工程界急需解决的瓶颈问题。 本书详述了C
MATLAB复合材料力学
《MATLAB复合材料力学》,作者:李峰,张恒铭 编著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030722133。本书是结合数学软件MATLAB的复合材料力学教材，基本涵盖了复合材料宏观力学基础理论。本书每章节都包含基本理论知识、以理论知识为基础编译的MATLAB函数和MATLAB函数的具体应用案例分析。基本理论知识以复合材料力学为依据，梳理出分析具体问题流程，以此编译MATLAB函数。本书引用大
复合材料层合结构分析：理论及应用= Analysisof Composite Laminates：Theories and Their Applications：英文
《复合材料层合结构分析：理论及应用= Analysisof Composite Laminates：Theories and Their Applications：英文》,作者:李顶河 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030717238。以复合材料结构广泛应用于航空航天领域为背景，本书介绍了复合材料层合结构最重要的分析理论及其工程应用。针对复合材料结构力学理论面临的诸多挑战，结合作者多年
氧化石墨烯水泥基复合材料：制备、性能及机理
《氧化石墨烯水泥基复合材料：制备、性能及机理》,作者:龙武剑等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030722904。本书基于二维纳米材料氧化石墨烯在水泥基材料中的分散关键技术的研究，阐明了氧化石墨烯对水泥基材料水化进程及水化产物的改性机制，并通过系统的实验设计及机理揭示，针对氧化石墨烯水泥基复合材料的流变性能、力学性能、微观结构性能、耐久性能、功能化特性等使用性能调控进行了深入的研究，提
商用飞机复合材料结构损伤容限评估
《商用飞机复合材料结构损伤容限评估》,作者:管清宇,夏品奇,吴光辉 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030716071。随着商用飞机复合材料用量占比不断提升、使用范围不断拓展，复合材料结构损伤容限确定性方法已经难以满足更高的结构效率需求。本书主要阐述了国际先进的复合材料结构损伤容限概率性方法，基于概率性方法对商用飞机复合材料结构损伤容限的各个要素进行了重新审视和研究，系统性地论述了适航规
