货币政策多目标交互行为协调、优化与控制
《货币政策多目标交互行为协调、优化与控制》,作者:刘超,马玉洁等 出版社:科学出版社 ISBN:9787030510563。本书以系统科学金融理论为基础，采用非线性科学、系统动力学和复杂性科学等系统科学研究方法，对经济发展新常态条件下货币政策多目标系统的有效性、交互性、协调性，以及货币政策多目标优化控制的实现路径及方法进行了系统研究，对货币政策多目标交互行为协调、优化与控制理论与方法体系进行了探索
优化
风电场内优化调度研究
《风电场内优化调度研究》,作者:张晋华 出版社:科学出版社 ISBN:9787030467379。本书系统介绍风电场优化运行调度研究方法以及相应的仿真研究。全书共 10 章。第 1 章介绍风电优化调度的研究目的和现状。第 2、3 章介绍风力发电机组关键部件相对疲劳损伤量模型和基于相空间重构的神经网络风电功率预测模型。第 4~6 章介绍以风电场内集电系统损耗最小为目标函数的优化
外语课堂师生意义协商：互动与优化
《外语课堂师生意义协商：互动与优化》,作者:李航 出版社:科学出版社 ISBN:9787030490551。本书较为系统、深入地考察了外语课堂师生意义协商互动的过程，发现了存在的主要问题及影响因素，从多维视角阐释了师生意义协商互动的内涵、功能与结构，在文献梳理、课堂现状调查、理论分析及师生意义协商系统解析的基础上，初步提出了外语课堂师生意义协商互动优化的保障举措，包括创设支持性师生课堂
移动学习的影响因素及其优化研究
《移动学习的影响因素及其优化研究》,作者:赵慧臣等 出版社:科学出版社 ISBN:9787030467751。近年来，随着计算机技术、网络技术和通信技术的迅速发展，越来越多研究者开始关注如何利用移动通信设备来支持学习者进行移动学习。移动学习的学习过程与传统学习及E-Learning;学习过程是不能等同的，从传统的教与学的规律来分析移动学习，已无法解决移动学习中的实际问题。
冷凝热回收与冷热源优化的理论及方法
《冷凝热回收与冷热源优化的理论及方法》,作者:龚光彩著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030358363。本书系统介绍了冷凝热回收的发展及研究现状，分析研究了典型单冷机组、典型多功能热泵机组冷凝热回收的相关技术、理论与方法，同时对可作为冷热源优化方法之一的各类低品位能源利用给出了新的评价方法。
开放知识系统及其可拓优化与服务
《开放知识系统及其可拓优化与服务》,作者:潘旭伟，姜毅等著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030449528。本书提出开放知识系统概念，阐述、研究开放知识系统的特征与特性；深入分析开放知识系统中知识服务所面临的矛盾问题，提出集成优化过程的可拓知识服务模式，并系统介绍集成优化过程的可拓知识服务的基本原理、优化模型、方法与技术及应用案例，使读者对开放知识系统及其可拓优化与服务有一个比较系统和
复杂有色冶金生产过程智能建模、控制与优化
《复杂有色冶金生产过程智能建模、控制与优化》,作者:桂卫华，阳春华著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030300027。本书介绍了解决有色冶金生产过程自动化问题的理论、方法、技术及系统实现等，阐述了多种基于神经网络的智能集成建模方法，并详细说明了智能集成建模、智能优化控制以及操作模式优化理论与方法在典型冶金工序和装备中的实现与应用。
生物质复合材料的性能预测与优化及可靠性分析
《生物质复合材料的性能预测与优化及可靠性分析》,作者:胡英成,张利,薛冰 出版社:科学出版社 ISBN:9787030466754。本书分为四部分，第一部分为第 1 章绪论，概述了生物质复合材料的研究现状；第二部分为第 2-5 章，以典型刨花板类材料为主要研究对象，包括草椰复合刨花板、木质刨花板和定向刨花板，对草椰复合刨花板的性能进行了优化分析，并使用一次二阶矩与蒙特卡洛方法对其在不同工况下的应用
电力市场环境下梯级水库发电优化调度与风险预警系统研究
《电力市场环境下梯级水库发电优化调度与风险预警系统研究》,作者:原文林,万芳 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030505118。本书是作者关于电力市场环境下梯级水库中长期发电优化调度与风险预警系统研究的总结。以我国现运行或模拟运行电力市场理论为基础，采用水能资源系统分析、仿生智能算法、概率统计和风险分析理论，建立电力市场环境下梯级水库发电优化调度模型、多年调节水库年末消落水位优选模型、
高超声速内收缩进气道设计与优化
《高超声速内收缩进气道设计与优化》,作者:董昊等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030588159。本书注重基础性和实用性研究的结合，以“咽”式进气道为例，总结高超声速内收缩进气道设计与优化方面的研究工作。本书内容分为四个部分：一是内收缩进气道设计，介绍无黏基本流场、流线追踪设计方法以及对进气道进行初步数值模拟评估；二是内收缩进气道优化，对内收缩进气道起动问题、设计参数优化及边
