抽水蓄能机组调节系统建模、优化与评估
《抽水蓄能机组调节系统建模、优化与评估》,作者:周建中,许颜贺 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030650030。本书针对抽水蓄能机组调节系统精确建模与辨识、先进控制策略与状态评估面临的关键科学问题与技术难题，以抽水蓄能水-机-电耦合复杂系统分析、系统科学与人工智能理论为基础，按照模型构建、参数辨识、控制优化、系统集成的递进式结构体系进行全面阐述。
优化
流动和传热传质过程的多目标构形优化
《流动和传热传质过程的多目标构形优化》,作者:陈林根,冯辉君 出版社:科学出版社 ISBN:9787030497420。基于现代传热传质优化理论，本书对钢铁、化工、能源、电力、农业和军事等领域广泛涉及的流体流动和传热传质问题开展了多学科、多目标、多尺度构形优化研究。本书汇集了作者的多年研究成果，第1章介绍了构形理论的产生、发展，并回顾了与本书相关的构形优化问题的研究现状。第2~11章分别对简单流体
教师网络生活方式的现实样态与优化路径
《教师网络生活方式的现实样态与优化路径》,作者:罗儒国 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030679734。在网络智能时代，教师网络生活方式的崛起和发展既是推动教育信息化建设的现实需要，也是提升教师工作生活质量、创建美好生活的内在诉求，更是教师履行立德树人职责、引领学生网络生活健康发展的迫切需要，其意义深远。本书阐述了教师网络生活方式的内涵、特点及其与现实生活方式等相关概念的异同，剖析
VBR流视频存储、I/O及传输优化
《VBR流视频存储、I/O及传输优化》,作者:谢建国[著] 出版社:科学出版社 ISBN:9787030232403。本书内容包括：VBR流式视频的网络I/O调度与缓冲、VBR流式视频传输中的率平滑规划、VBR视频的磁盘存储及VBR流视频磁盘I/O与平滑检索、可伸缩编码视频特性分析等。
特大流域水电站群优化调度降维理论
《特大流域水电站群优化调度降维理论》,作者:冯仲伯等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030723499。经过数十年的梯级滚动开发,我国已经形成多个装机容量超千万千瓦的特太流域水电站群,其调度运行呈现水电站数目众多、任务需求多样、约束条件复杂等综合特征,系统规模与运行复杂性急剧增大,维数灾已经成为影响水电调度的重大基础科学难题.为此,本书在解析大规模水电调度维数灾根源、经典方法计算性能及
国土空间优化利用：理论、方法与实践
《国土空间优化利用：理论、方法与实践》,作者:邓祥征 编著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030686596。本书介绍了国土空间优化利用的理论、方法与实践，整理了国内外相关学者的研究和实践案例，阐述了对国土空间优化利用的理解与建议。本书主要介绍国土空间的核心概念，国土空间调查与确权，国土空间动态模拟与方法，国土空间动态变化的原因和国土空间动态效应，以及国土空间利用评价和国土空间利用优化等内
云南省人工经济园林引种区土地利用生态安全及优化配置
《云南省人工经济园林引种区土地利用生态安全及优化配置》,作者:赵筱青,顾泽贤 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030683755。本书以云南省21世纪以来桉树、橡胶和茶等人工经济园林种植规模较大的普洱市西盟佤族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县和澜沧拉祜族自治县为研究区，综合运用地理学、环境学、土地学、规划学、生态学等多学科理论和方法，以遥感和GIS技术为支撑，分析人工经济园林种植后土地利
非线性生化过程的优化与控制
《非线性生化过程的优化与控制》,作者:徐恭贤，邵诚，钱伟懿 出版社:科学出版社 ISBN:9787030437235。本书以色氨酸生物合成系统和甘油生物歧化为1,3-丙二醇过程作为主要应用研究背景，阐述了非线性生化过程优化与控制问题。内容包括：生化系统稳态优化的线性规划、二次规划、几何规划等求解方法与应用；生化系统的多目标优化；生化过程的H∞控制；生化过程的在线稳态优化控制；甘油代谢目标函数的优
居民能源消费行为低碳化的政策工具选择与优化
《居民能源消费行为低碳化的政策工具选择与优化》,作者:芈凌云 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030590893。 本书以如何通过政策工具促进居民能源消费行为低碳化为研究目标，按照“政策现状评估—行为驱动机理建模—政策-行为作用机制仿真—政策工具优化”的研究思路，逐层推进。首先对国内外与居民能源消费相关的政策进行系统梳理和政策工具分类；然后运用扎根理论发展的质性研究技术，构建我国居民能
乡村公共设施优化布局的地理计算
《乡村公共设施优化布局的地理计算》,作者:王铮,陈玉龙 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030654076。本书基于山区乡村财政支出水平有限、交通通达性低和居住分散的特点，采用计算地理学的设施区位设计方法，解决乡村公共服务设施的优化布局问题。本书构建包含只利用已有道路网络、假设已有道路网络可升级以及假设道路网络可升级且可修建的多目标设施区位设计模型，分别对基于重心模型、覆盖模型以及邻避
