现代有轨电车运行控制模型与算法
《现代有轨电车运行控制模型与算法》,作者:姜梅等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030539526。 本书建立了一整套适应现代有轨电车管理运营特点的控制模型及算法，主要包括客流自适应排班模型、基于历史客流数据的站点乘降量预测模型、交叉口协调控制模型及运行自适应调整模式。其中，乘降量预测模型及自适应排班模型可根据历史数据不断更新和预测站点客流量，从而确定到发站时间，并制定较为精
模型
时滞广义系统理论在动态投入产出模型上的应用
《时滞广义系统理论在动态投入产出模型上的应用》,作者:孙欣等 出版社:科学出版社 ISBN:9787030493705。本书基于线性矩阵不等式技术，运用Lyapunov第二方法，研究了时滞广义系统容许性分析和控制器设计以及控制问题，针对各种系统给出容许性条件及状态反馈控制器设计，使得闭环系统是容许的并满足给定的性能指标。针对动态投入产出模型中投资系数矩阵为奇异矩阵，考虑到投资时滞艮短不同情况，递进
煤炭地下气化基础：基于三区分布的煤炭地下气化物料与能量平衡模型
《煤炭地下气化基础：基于三区分布的煤炭地下气化物料与能量平衡模型》,作者:梁杰,王张卿 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030429377。本书是国家高技术研究发展计划（863 计划）课题“煤炭地下气化过程模拟及评价系统”研究成果的一部分——基于三区分布的煤炭地下气化物料与能量平衡模型。将煤炭地下气化过程氧化区、还原区和干馏干燥区（三区）的分布特征与地面煤气化系统平衡模型相结合，建立了煤
数学生态学模型与研究方法（第二版）
《数学生态学模型与研究方法（第二版）》,作者:陈兰荪 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030547187。 数学生态学是用数学模型来描述生物的生存与环境关系的一门学科。本书着重阐述生态学模型的建立和各种模型的研究方法，介绍了最近几年国内 外的主要研究成果和需要进一步探讨的课题。本书所用到的常微分方程的基本方法已列入书末的附录之中，附录中对常微分方程基本理论的介绍采用了比较通俗的方法
Hierarchical Graph Models for Conflict Resolution（多层次冲突图模型研究）（英文版）
《Hierarchical Graph Models for Conflict Resolution（多层次冲突图模型研究）（英文版）》,作者:Shawei He 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030547545。无
拱坝体形优化设计——模型、方法与程序
《拱坝体形优化设计——模型、方法与程序》,作者:孙林松 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030547347。本书在介绍拱坝的发展过程及体形优化设计研究现状的基础上，详细论述了拱坝体形优化设计的一般模型与方法、拱坝体形多目标优化设计、拱坝体形稳健优化设计以及考虑拱坝结构非线性特征的体形优化设计；介绍了拱坝体形优化设计软件ADSO的使用方法。
突发事件案例提示顿悟的决策理论与模型
《突发事件案例提示顿悟的决策理论与模型》,作者:贾传亮等 著 出版社:科学出版社 ISBN:9787030528865。突发事件造成的影响是巨大的，而应急辅助支持和决策者的决策能力是影响事件处理的两大关键因素。当突发事件发生时，案例提示的效率以及决策者顿悟的可能性直接影响事件的处理结果和直接或间接的损失。本书致力于介绍突发事件案例提示模型与方法，阐述顿悟机制这一创新性研究的相关要素及规则，并展示反
农业资源高效利用评价模型与决策支持
《农业资源高效利用评价模型与决策支持》,作者:谢高地等主编 出版社:科学出版社 ISBN:703010269X。本书主要阐述了农业资源高效利用的技术体系，以及农业资源高效利用的评价指标体系和评价模型，并以实例全面介绍了开发研制的建立在空间信息基础上的“县级农业资源高效利用决策支持系统”。
